Statistiques passagers

Date	Passagers à l'arrivée	Passagers au départ	Nombre d'avions à l'arrivée	Nombre d'avions au départ
Jeu. 27/01/2022	880⁽¹⁾ 1338⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	9⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mer. 26/01/2022	976⁽¹⁾ 1398⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	9⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mar. 25/01/2022	785⁽¹⁾ 1142⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	6⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Lun. 24/01/2022	752⁽¹⁾ 1076⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	6⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Dim. 23/01/2022	888⁽¹⁾ 1172⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	8⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sam. 22/01/2022	785⁽¹⁾ 1049⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	8⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ven. 21/01/2022	883⁽¹⁾ 1238⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	7⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Jeu. 20/01/2022	865⁽¹⁾ 1338⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	9⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mer. 19/01/2022	998⁽¹⁾ 1429⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	9⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mar. 18/01/2022	756⁽¹⁾ 1095⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	6⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Lun. 17/01/2022	758⁽¹⁾ 1079⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	6⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Dim. 16/01/2022	831⁽¹⁾ 1073⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	7⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sam. 15/01/2022	659⁽¹⁾ 887⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	7⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ven. 14/01/2022	588⁽¹⁾ 836⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	5⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Jeu. 13/01/2022	773⁽¹⁾ 1176⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	8⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
	12177 812	0 0	110	0

(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Nouakchott (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Nouakchott (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Paris->Dakar faisant escale à Nouakchott pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Nouakchott mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.

(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Nouakchott
(4) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils au décollage de Nouakchott

(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Nouakchott*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant décollé de Nouakchott*. * --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) ou par les droits de trafics non autorisés pour certains segments.